Um novo problema tem afligido o Distrito Federal ultimamente: a crise no transporte público. Além da inexistência de trens, da baixa quantidade de vagões nas 2 (duas) linhas de metrô, e escassez de ônibus (e de linhas de ônibus), agora virou moda o bloqueio das principais vias que ligam as cidades do DF e do entorno à capital federal. Todo dia há protesto, manifestação, ônibus queimado… milhares de trabalhadores gastam horas de casa para o trabalho, chegam muito atrasados ou, simplesmente, perdem o dia… O prejuízo alcança, além dos próprios trabalhadores, gente que dá duro para tocar a vida, tanto os empregadores quanto o conjunto da sociedade. Enfim, caos absoluto!

“Ok”, diriam alguns, “as pessoas estão protestando por seus direitos”. O problema é que o direito de quem tem que ir para o trabalho, seja de ônibus, seja de carro, fica totalmente prejudicado com esses protestos… De fato, o direito constitucional e fundamental de ir e vir fica prejudicado. E, verdadeiramente, muita gente que precisa trabalhar ou depende do trabalho de quem acorda cedo para a labuta diária, acaba prejudicada. A situação é, portanto, inaceitável, ainda mais quando se sabe que muitos desses protestos são feitos por uma minoria politicamente motivada neste ano eleitoral.

Não cabe aqui perder tempo tentando encontrar o responsável pelo problema do transporte, mais especificamente do transporte público, no DF e entorno. Mais importante é pensar em como melhorar esse caos!

Medida interessante é buscar diminuir a grande quantidade de veículos particulares circulando. Para isso, é necessário um serviço de transporte público eficiente, eficaz e integrado.

Precisamos diversificar o transporte público no DF. Como acontece nas grandes capitais do mundo, precisamos de uma rede integrada de transporte que envolva trens de superfície (por que o DF não possui um sistema de trens de superfície? nunca entendi isso), metrô, ônibus e veículos leves sobre trilhos (a versão moderna do velho bonde). Os trens ligariam as cidades do DF e do entorno a Brasília com rapidez e eficiência. Transportam muito mais passageiros e seu bloqueio é  mais complicado…

Metrô é outra boa alternativa, apesar de bem mais cara. Com duas linhas, entretanto, e meia dúzia de vagões, não dá para ficar. Isso sem contar a greve dos metroviários. O metrô costuma ser uma alternativa eficiente, rápida, pontual, e organizada em qualquer grande cidade de países civilizados (menos em Brasília).

Ah! E temos o excelente serviço de ônibus urbano e regional (só que não)! Parte da frota do DF até que está sendo renovada – isso é um mérito que tem que ser reconhecido -, mas a prestação do serviço continua muito ruim. Precisamos ampliar a concorrência, permitindo que mais empresas entrem no mercado. Precisamos de mais ônibus e mais linhas. Precisamos de informação nas paradas e horários cumpridos. Tenho outras idéias a respeito, sobre as quais pretendo continuar tratando aqui.

Finalmente, é importante que se acabe com essa balbúrdia de bloqueio das vias. A população do DF e do entorno está cansada disso, mesmo porque não é queimando ônibus e bloqueando vias que se vai conseguir alguma coisa. A situação já está irritante.

Resolver o problema do transporte no DF será uma tarefa fundamental para nossos governantes nos próximos anos. Se nada for feito, a situação ficará insuportável…