Gripen-NG

Mais algumas informações sobre o Gripen-NG, aeronave escolhida para ser nosso caça de superioridade aérea… São informações extraídas do sítio da Força Aérea Brasileira (FAB).

O projeto apresentado pela empresa sueca SAAB, “é um modelo supersônico monomotor projetado para emprego em missões ar-ar, ar-mar e ar-solo, sob quaisquer condições meteorológicas”. É uma aeronave multi-missão, podendo ser empregada em distintas hipóteses de combate. 

A versão brasileira será desenvolvida em parceria com empresas do Brasil, a partir de um projeto original destinado à Força Aérea da Suécia, e contará, registra a FAB, “com modernos sistemas embarcados, radar de última geração e capacidade para empregar armamentos de fabricação nacional”.

gripen ng especificacoes

Devido ao sistema de reabastecimento em voo, o Gripen-NG terá autonomia para defender o espaço aéreo brasileiro nos pontos mais remotos do País. E a Aeronáutica completa que “tais características, aliadas ao desempenho da aeronave, possibilitarão um expressivo ganho na capacidade operacional da FAB”.

Algumas das características da aeronave:

Comprimento 14,1 m
Envergadura 8,6 m
Altura geral 4,5 m
Peso máximo na decolagem 16.500 kg
Velocidade máxima M 2.0
Empuxo > 22.000 lb
Carga útil 7.200 kg
Combustível máximo 7.000 kg
Super Cruise > M 1.2
Manobrabilidade 9g
Alcance máximo > 4000 km
Distância de pouso < 500 m
Substituição de motor < 1 hora
Tempo de imobilização no solo < 10 min
Custo por hora de voo < US$ 4,000.00

Para o sítio oficial do Gripen NG, clique aqui.

Para a matéria completa produzida pela FAB, acesse <http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=17471&PROJETO%20FX-2%20-%20Conhe%E7a%20um%20pouco%20mais%20sobre%20o%20Gripen%20NG>.

Finalmente!

Depois de mais de um mês em estado latente (só justificável pelo excesso de trabalho que tomava todo nosso tempo e esforço mental), retomamos os comentários em Frumentarius. E nosso retorno se dá com observações sobre um evento histórico para a Força Aérea Brasileira e a Defesa Nacional do Brasil: a escolha do novo caça brasileiro de superioridade aérea!

Foram cerca de duas décadas de um processo cheio de altos e baixos para que se chegasse à opção de ontem. Tempo demais, diga-se de passagem. A escolha é muito bem-vinda, mas peca pela demora… Nossas atuais aeronaves de superioridade aérea, os Mirage 2000-C, tornar-se-ão inoperantes agora em 31 dezembro, serão desativados. O projeto do Gripen-NG ainda levará alguns anos… Nesse ínterim, o Brasil terá que se virar com os F-5EM…

Os brasileiros estamos acostumados a novelas, ou seja, histórias contadas em capítulos que se propagam ao longo de muito tempo. Decisões rápidas e  oportunas não costumam ser bem vistas em nossa cultura do “deixa para depois”…. E, nesse caso específico, a novela só está na metade…

Certamente, sob o aspecto técnico, o Gripen NG é uma boa opção (assim como também o eram seus concorrentes). O desenvolvimento do projeto em parceria com a indústria nacional trará excelentes dividendos para o País em termos de tecnologia e fomento à produção nacional no campo da Defesa – o que, naturalmente, converterá em benefícios para nossa já muito qualificada indústria aeronáutica. O caso do AMX é notório exemplo.

Ademais, tem-se uma oferta que, de acordo com a nota produzida pela Aeronáutica, que transcrevemos a seguir, engloba “o fornecimento de 36 (trinta e seis) aeronaves, logística inicial, treinamento, simuladores de voo e projetos de transferência de tecnologia e cooperação industrial”. Tecnicamente, o resultado é, portanto, positivo.

Em termos políticos, a Presidente parece ter acertado, uma vez que escapou de uma “saia justa” que seria um acordo com os Estados Unidos em um momento de tensão nas relações bilaterais ou uma parceria com a França para aquisição de aeronaves que, em razão do alto custo, poderia provocar críticas domésticas. Ademais, ao contrário dos estadunidenses e franceses, aliados tradicionais, mas com interesses diretos na América do Sul, a Suécia está distante de qualquer disputa geopolítica na região.

Não cansarei os meus 8 (oito) leitores com tecnicismos. O mais importante disso tudo é que a decisão foi tomada. Agora é por as mãos na massa e, independentemente de qual seja o próximo governo a partir de 2015, desenvolver o projeto para aumentar nossa capacidade defensiva.

Parabéns à Força Aérea Brasileira! Parabéns, Brasil!

Segue a Nota da Aeronáutica sobre o acontecimento.

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18/12/2013 – 18h54

NOTA OFICIAL – Governo Federal seleciona novos caças para a FAB

 18 de dezembro de 2013.

Um dia histórico para a Força Aérea Brasileira.

Por meio do Programa F-X2, o Governo brasileiro confirmou a aquisição do avião militar supersônico GRIPEN-NG, caça de última geração que atenderá às necessidades operacionais da FAB para os próximos 30 anos e que faz parte do Programa de Articulação e Equipamento da Defesa, da Estratégia Nacional de Defesa, com vistas à defesa da Pátria. Continuar lendo