F-X2 e Gripen-NG

GripenNG__02Segue um material tremendamente interessante, indicado pelo meu grande amigo, Eugênio Diniz, um dos maiores especialistas brasileiros em estudos estratégicos e conhecedor profundo de Defesa. Traz muitos esclarecimentos tanto sobre o Gripen-NG quanto sobre o Projeto F-X2. Recomendo!

F-X2: Brazil Picks Saab’s JAS-39 Gripen-NG over Rafale, Super Hornet

Dec 19, 2013 20:18 UTC by Defense Industry Daily staff
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http://www.defenseindustrydaily.com/brazil-embarking-upon-f-x2-fighter-program-04179/?utm_medium=textlink&utm_term=continuereading
Dec 18/13: Tack sa mycket, Herr Snowden! Earlier press reports that the competition was stalled for another 2 years are proven wrong by a somewhat unexpected announcement by the Ministerio da Defesa that Brazil has picked Saab’s Gripen-NG as their preferred bidder, and expects to buy 36 planes for $4.5 billion. That’s currently just an estimate, as negotiations need to sort… {click to expand +}
 

As Brazil started boosting its defense budgets in past years, its Navy and Army received funds to replace broken-down equipment, while new fighters will be a critical centerpiece of the Forca Aerea Brasileira’s efforts.

Boeing’s F/A-18 E/F Super Hornet, France’s Dassault’s RafaleSaab’s JAS-39 Gripen NG were picked as finalists. But after repeated stalling, for years the question was whether Brazil would actually place an order, or fold up the competition like the ill-fated 2011 F-X process. At the end of 2013 Brazil unexpectedly picked the Swedish offer, though offsets, price, and lack of diplomatic baggage, all can explain the decision.

 F-X2: The Competition

Rafale-M Launch CVN-65

Dassault Rafale:
Takeoff at last?
(click to view full)

The 36+ aircraft under consideration for F-X2 were mostly the same set of 4+ generation fighters that were considered for the canceled F-X competition: Boeing’s F/A-18 E/F Super HornetDassault’s RafaleEADS’ Eurofighter, Lockheed Martin’s F-16 Block 60,Saab’s JAS-39 Gripen NG, and Sukhoi’s SU-35. Continuar lendo

Gripen-NG

Mais algumas informações sobre o Gripen-NG, aeronave escolhida para ser nosso caça de superioridade aérea… São informações extraídas do sítio da Força Aérea Brasileira (FAB).

O projeto apresentado pela empresa sueca SAAB, “é um modelo supersônico monomotor projetado para emprego em missões ar-ar, ar-mar e ar-solo, sob quaisquer condições meteorológicas”. É uma aeronave multi-missão, podendo ser empregada em distintas hipóteses de combate. 

A versão brasileira será desenvolvida em parceria com empresas do Brasil, a partir de um projeto original destinado à Força Aérea da Suécia, e contará, registra a FAB, “com modernos sistemas embarcados, radar de última geração e capacidade para empregar armamentos de fabricação nacional”.

gripen ng especificacoes

Devido ao sistema de reabastecimento em voo, o Gripen-NG terá autonomia para defender o espaço aéreo brasileiro nos pontos mais remotos do País. E a Aeronáutica completa que “tais características, aliadas ao desempenho da aeronave, possibilitarão um expressivo ganho na capacidade operacional da FAB”.

Algumas das características da aeronave:

Comprimento 14,1 m
Envergadura 8,6 m
Altura geral 4,5 m
Peso máximo na decolagem 16.500 kg
Velocidade máxima M 2.0
Empuxo > 22.000 lb
Carga útil 7.200 kg
Combustível máximo 7.000 kg
Super Cruise > M 1.2
Manobrabilidade 9g
Alcance máximo > 4000 km
Distância de pouso < 500 m
Substituição de motor < 1 hora
Tempo de imobilização no solo < 10 min
Custo por hora de voo < US$ 4,000.00

Para o sítio oficial do Gripen NG, clique aqui.

Para a matéria completa produzida pela FAB, acesse <http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=17471&PROJETO%20FX-2%20-%20Conhe%E7a%20um%20pouco%20mais%20sobre%20o%20Gripen%20NG>.